© Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein

Projekt: Wiederaufbau des Lokomotivschuppens

Neben den Arbeiten zum Erhalt der technikgeschichtlichen Relikte verfolgt die Stiftung Bahnwelt derzeit vorrangig den Wiederaufbau des von der damaligen Deutschen Bundesbahn zurück gebauten Teils des Lokschuppens über sieben Gleise hinweg zum Schutz der wertvollen Fahrzeuge.

DetailansichtLokschuppen Zeichnung

Bild des historischen Lokschuppens

Die Pläne für den neuen Teil des Lokschuppens sind fertig gestellt; die Baugenehmigung wurde auch bereits erteilt. Derzeit stehen noch Verhandlungen mit dem Grundstückseigentümer DB AG über die Errichtung des Lokschuppens an. Sobald hier eine Einigung vorliegt, kann mit dem Bau begonnen werden.

 

Unser ganz herzlicher Dank gilt der Sparda-Bank Hessen, die den Wiederaufbau mit einer großzügigen Spende i.H.v. 30.000 € unterstützt.

 

 

Ihre persönliche Teilnahme am Wiederaufbau!

 

Setzen Sie sich ein eigenes kleines persönliches Denkmal durch die Übernahme einer Patenschaft am Wiederaufbau. Die Patenschaft eignet sich besonders gut als außergewöhnliches Präsent. Mit Ihrer Unterstützung tragen Sie maßgeblich zum Erhalt der wertvollen Exponate bei.

Zustiftungen und Spenden:
Sparkasse Darmstadt, Kontonr. 71 39 10, BLZ 508 501 50
Kennwort „Lokschuppen“

50, - € Für eine Nietverbindung der historisch hergestellten Dachbinder, Bescheinigung durch eine Urkunde.
150,- € Als Dankeschön erhalten Sie eine Familieneintrittskarte zu den Kranichsteiner Bahnwelttagen.
250,- € Sie erhalten eine Führerstandsmitfahrt auf der Fahrt von Darmstadt-Ost zum Bessunger Forsthaus und zurück.
500,- € und Sie erhalten ein Nachguß des originalen Lokschild unserer 23 042.
1.000,- € für einen Quadratmeter überdachtes Gleis (bestätigt durch eine Urkunde), Einladung zur Einweihungsfeier sowie Nennung auf einer Stiftertafel.

 

Ab 100,- € stellen wir zudem eine steuerlich abzugsfähige Spendenbescheinigung aus. Für weitere Auskünfte stehen Ihnen unsere Mitarbeiter gerne zur Verfügung.

Kontakt: This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.